芬兰主要工会与政府就劳工法修改案谈判陷入僵局，决定延长自3月11日开始的大规模罢工行动，导致芬兰港口物流运营陷入瘫痪，进出口业务停滞。
据报道，此次罢工行动由代表码头工人的工会发起，已有7000余名工人参与。工会方面表示，抗议的核心是政府拟议中的劳工法修改过于"意识形态化"，无法满足工人的实际需求。
罢工行动范围广泛，船舶装卸、集装箱提货和交付业务已全面停摆，空运和陆运物流也将陆续受到严重影响。目前，芬兰主要港口赫尔辛基、科特卡、图尔库和劳马的集装箱业务已经再次暂停一周。
运营商透露，即使码头工人很快返回岗位，港口也需要数日时间来清理积压的货物。同时，由于紧接着是复活节假期，预计运营不会在4月2日前恢复。
面对港口陷入瘫痪，国际航运巨头已经做出应对部署。马士基官网最新预警称，由于工会决定将罢工延长至4月1日，芬兰各港口运营已全面关闭。公司提醒客户密切关注事态进展，以应对可能的物流延误和运输挑战。
德国跨国物流巨头德迅也发布重要预警，芬兰港口罢工或将延续至4月1日复活节。在此期间，集装箱无法进出港口，导致物流运输受到重大冲击。该公司建议客户及时调整物流计划，应对潜在的延误和不便。
分析人士指出，芬兰作为重要的北欧枢纽港，此次罢工将阻断整个北欧地区的贸易物流通道，给当地经济造成沉重打击。
预计影响持续时间较长，一旦罢工结束，港口恢复正常运营还需一段时间。相关企业已开始采取应急措施，调整货运线路和时间，尽量减少损失。
