近日，一艘名为Grande Costa d’Avorio的运输船在纽瓦克码头起火，引发了广泛关注。这艘船上载有1200多辆汽车和157个集装箱，目的地是西非。火灾发生在该船的10号甲板上，当时正在进行装载作业。据船舶运营商表示，船上没有电动汽车。
据报道，船东Grimaldi Deepsea的代表，盖拉格海事公司（Gallagher Marine Systems, GMS）参与了灾难救援。GMS总裁Thomas Wiker在新闻发布会上表示，预计大火将还要燃烧数天，并解释说无法给出具体的时间表。
这起火灾造成了两名新泽西消防员的死亡，另外五人受伤。海上消防专家在堤岸和水上积极进行灭火工作后，取得了可观的进展。海岸警卫队在一份声明中表示，“截至周六下午，火灾已在第11层甲板上得到控制并正在被扑灭，不再蔓延至船舶的其他区域。”
这起火灾正在对纽约和新泽西港口产生更广泛的影响。港口负责人鲁尼表示，除了火灾现场本身的情况外，他们还担心港口其他部分的作业活动。他形容截至目前的影响为“适度”。
最近停靠港口的航道关闭，导致货物运输受到了影响，主要是汽车运输。他还表示预计过去36小时内停靠该港口的其他汽车运输公司也受到了影响，仍然停在锚地。为了转移这些货物，港口正在实施应急计划。
然而，对集装箱码头的影响可以忽略不计。据鲁尼表示，约99.5%的集装箱活动没有受到这些事件的影响。港口将继续监测情况，并与码头运营商密切合作，以减轻任何影响，并通过应急计划来保持商业活动的进行。
总的来说，尽管港口航道的关闭对少量汽车运输活动产生了影响，但对集装箱业务的影响可以忽略不计，并且港口将采取措施来确保作业活动的顺利进行。这起事件再次提醒我们，对于运输行业来说，安全始终是最重要的。
